13.05.2019 22:05:07
Kehala ringrada sai möödunud nädalavahetusel taas driftifännide tähelepanu, kui toimus Eesti driftivõistluse hooaja teine etapp koos Põhja Euroopa Drifti MM-iga. See tõi rajale palju osalejaid nii meie riigist kui lõuna- ja põhjapoolsetest naabermaadest, kellest enamike jaoks oli rada veel tundmatu. Nii kujunes võistlus ootamatusterohkeks? Ilm tõi kaasa vihma võistluse viimasel päeval, mis soosis rada tundvaid kogenud sõitjaid. Kuna Kehala ringrada iseloomustavad autoralli elemendid, nagu tehniliselt nõudlikud trampliinid ja järsud kurvid, oli see sõitjatele omajagu erinev tavapärastest radadest, mis ehitatud eelkõige vormelite ja mootorrataste võistluste pidamiseks. Nii sõidueksimustest kui tehnika järele andmised tõid kaasa ka paar avariid. Vaatajatele oli kindlasti üllatuseks Michael Reiljani katusega lõppenud väljasõit, kuna tavaliselt driftivõistlustel rajalt väljasõidud nii ei lõpe. Teine võistluspäeva väljasõit oli Norman Tultsi poolt, kelle BMW veermikudetail purunes ja muutis auto juhitamatuks. Rike tekitas omajagu lisatööd, kuid etapilt siiski pro klassis teine koht, Kevin Pesuri järel, kolmandaks Oliver Randalu. Lääne-Virumaal Rakvere lähedal asuv Kehala ringrada on tekitanud palju huvi välismaiste sõitjate seas, pakkudes ootamatusi nii juhtidele kui pealtvaatajatele. Sellest oleme saanud ka fotod, mis olemas meie lehe galeriis.
